Aplicación:
· LC1 (CJX2) CA de la serie de contactores es conveniente para usar en los circuitos de la tensión nominal de hasta 660V AC 50Hz o 60Hz, índice de corriente superior a 95A, para hacer y romper, con frecuencia de partida y el control del motor de corriente alterna En combinación con el bloque de contacto auxiliar, retardo y bloqueo de la máquina-contactor, estrella-triángulo Con el relé térmico, que se combina en el arrancador electromagnético. El contactor se produce según la norma IEC 60947-4.
Protección contra sobrecargas
La sobrecarga es el defecto más frecuente sobre las máquinas. Se manifiesta por un aumento de la corriente absorbida por el motor y por sus efectos térmicos. Por ejemplo, la vida de un motor es reducida en un 50% si su temperatura de funcionamiento (definida por su clase de aislación) se sobrepasa en 100 C de manera permanente.
Los relés térmicos son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.
La sobrecarga es el defecto más frecuente sobre las máquinas. Se manifiesta por un aumento de la corriente absorbida por el motor y por sus efectos térmicos. Por ejemplo, la vida de un motor es reducida en un 50% si su temperatura de funcionamiento (definida por su clase de aislación) se sobrepasa en 100 C de manera permanente.
Los relés térmicos son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.
En las pruebas de semiconductores, contactor también puede referirse a la toma especializado que conecta el dispositivo bajo prueba.
En industrias de proceso de un contactor es un recipiente en el que dos corrientes de interactuar, por ejemplo, el aire y líquido.Un contactor es un interruptor de control eléctrico utiliza para conectar un circuito de potencia, similar a un relé , excepto con calificaciones más altas en curso. Un contactor es controlado por un circuito que tiene un nivel de potencia muy inferior a la de conmutación de circuitos.
Un contactor tiene tres componentes. Los contactos son la parte de transporte de corriente del contactor. Esto incluye los contactos de potencia, contactos auxiliares, y los resortes de contacto. El electroimán proporciona la fuerza impulsora para cerrar los contactos. La caja es una caja de marco el contacto y el electroimán.Carcasas son de materiales aislantes como la baquelita, nylon 6, y plásticos termoestables para proteger y aislar los contactos y para proporcionar cierta protección contra el personal de tocar los contactos. De marco abierto contactores pueden tener una caja más para proteger contra el polvo, el aceite, los riesgos de explosión y el clima.
Carril DIN
Un carril DIN o rail DIN es una barra de metal normalizada de 35 mm de ancho con una sección transversal en forma de sombrero. Es muy usado para el montaje de elementos eléctricos de protección y mando, tanto en aplicaciones industriales como en viviendas.
Además del popular carril DIN de 35 mm x 7.5 mm (EN 50022, BS 5584, DIN 46277-3), se han normalizado otros tipos de carriles para montaje de anchuras menores:
Es un material de aluminio que tiene una estructura para poder fijar las terminales, fuente de poder, el plc, los breakes o porta fusibles y de esa manera sirve para sostener a los componentes que se encuentren fijados.
Carril DIN
Un carril DIN o rail DIN es una barra de metal normalizada de 35 mm de ancho con una sección transversal en forma de sombrero. Es muy usado para el montaje de elementos eléctricos de protección y mando, tanto en aplicaciones industriales como en viviendas.
- Carril DIN mini, 15 mm x 5.5 mm (EN 50045, BS 6273, DIN 46277-2);
- Carril DIN de ancho 7.5 mm (EN 50023, BS 5585);
- Carril tipo G (EN 50035, BS 5825, DIN 46277-1).
Es un material de aluminio que tiene una estructura para poder fijar las terminales, fuente de poder, el plc, los breakes o porta fusibles y de esa manera sirve para sostener a los componentes que se encuentren fijados.
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